【公聽會】高雄交通大體檢 - 車輛道路篇
時間：3月16日（六）15:00-17:30
地點：寶珠溝里活動中心（高雄市三民區壽昌路2號）
報名：http://bit.ly/2V8hHya
議題：
■ 現今問題路口盤點
■ 大眾運輸節點機車動線（含接送區、停車位等）之檢討
■ 禁行機車與強制兩段式左轉之再評估、試辦解禁之評估
■ 車道邊界線不明（俗稱萬用路肩）以及汽機車同向分隔島致路邊停車、公車停靠與汽機車混流壅塞之問題
■ 行人穿越道與路口距離之檢討、行人庇護島必要性審視
不管是汽車、機車、自行車、行人或是大眾運輸乘客，每個人都會成為城市交通的一部份，公平考量各種載具的使用者、並且讓交通流動順暢、減少交通事故，是需要持續追求的目標。然而，根據台大先進公共運輸研究中心統計，台灣車禍傷者一年就達40萬人。
台灣已面臨少子化困境，在此同時，#車禍傷亡高風險群 卻正是 #15到24歲的年輕人，衝擊國家生產力。邁向高齡化的台灣，65歲以上長者的車禍死亡率也佔總體35％，運輸環境必須有所因應調適。
在各種載具中，#機車是廣受高雄市民依賴的載具，車禍傷亡高風險群的年輕人當中更是以機車作為主要交通工具，但是道路的規劃卻著重在汽車的使用，以禁行機車、汽機車分隔島等方式，迫使機車面臨右轉汽車、進出站公車、路邊臨停車輛、走在路肩的行人等威脅，諸多交通流動的交織潛藏著碰撞高風險熱點。車道邊界線不明（俗稱萬用路肩）也讓外側車道功能不明，車流交織混亂。
高雄需要道路革新，這未必需要花大錢做大建設，如果從最初期、最根本的道路設計、交通規劃開始，就納入「以人為本」的思維，就能解決許多NG路口，打造一個安全、舒適、便利的城市。
本次公聽會將邀請居民、學者與交通局同仁面對面，讓民眾提供改善建言，並讓交通局回應民眾意見是否可以採納，若不採納其難處為何，透過溝通，集思廣益改善高雄的交通。
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若民眾欲回報問題路口、或者熟稔相關議題，願意在現場進行簡報發表，歡迎在 3/10 以前將簡報檔案以 Messenger 私訊至本專頁或以 Email 寄至 voteforfongshan@gmail.com，並一併備註告知預計發表時間（單純提出問題者以 3 分鐘為度，提出問題加建議者以 5 分鐘為度），若有重複提出之議題，主辦單位會再行協調代表發言。
共同主辦：高雄市議員林于凱、高雄市議員黃捷
協辦單位：寶珠溝里活動中心
messenger 回報問題 在 [討論] iOS 13.7災情回報（部分app） - 看板iOS - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
自己到現在為止發現的有：
A.注音輸入的部分：（已被確認是FB app本身的問題，在13.6以前就存在）
a1.FB messenger打注音輸入，在選字的階段會不定期「幫你」打空白鍵造成注音文
所以這幾天如果看到FB/messenger突然多一堆注音回覆，那那個人八成是更新到13.7了XD
a2.line目前有遇過一次，但可能是我昨天更新前把字體放大，手稍微殘才壓到還有待查證
B.待補充
目前還不確定是社交通訊軟體限定還是所有用到鍵盤/打字的部分都會這樣
總之建議先不要更新，這個bug蠻惱人的，特別是對常用messenger的人來說
大概就只能暫時用錄音留言比較穩了（除非你用注音打一個字就馬上選一字）
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不過各位還是可以分享一下上13.7有什麼問題
※ 編輯: meimeiamy (36.228.149.244 臺灣), 09/03/2020 14:38:37
雖然講實在的你這種把爛態度直接嗆別人的我看多了啦
更何況你還前科累累沒必要跟你認真
想酸你就酸吧，嘴臭記得刷牙看牙醫挖掉結石
※ 編輯: meimeiamy (36.228.149.244 臺灣), 09/03/2020 15:01:36
※ 編輯: meimeiamy (36.228.149.244 臺灣), 09/03/2020 15:03:44
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